德國REXROTH力士樂齒輪泵的工作原理是什么？
點擊次數(shù)：124 更新時間：2026-03-06
德國REXROTH力士樂齒輪泵的工作原理是什么？
、外嚙合齒輪泵（力士樂 AZ 系列）工作原理
這是見、的液壓泵。
1. 結(jié)構(gòu)
兩個互相嚙合的齒輪
裝在泵殼里
一個主動輪、一個從動輪
兩側(cè)是吸油口、壓油口
2. 工作過程（三步）
- 吸油齒輪旋轉(zhuǎn) → 嚙合處脫開 → 齒間容積變大 → 形成真空 → 油從吸油口被吸入。
- 封油齒輪繼續(xù)轉(zhuǎn) → 齒間帶著油液，沿著泵殼內(nèi)壁移動。
- 壓油齒輪重新嚙合 → 齒間容積變小 → 油被擠出去 → 從壓油口輸出高壓油。
3. 一句話總結(jié)
齒輪一轉(zhuǎn)，容積一變大一變小，油就被吸進來、壓出去。
二、內(nèi)嚙合齒輪泵（力士樂 PG 系列：PGF / PGH / PGP）
比外嚙合更安靜、更平穩(wěn)、高壓更強，原理稍微不同。
1. 結(jié)構(gòu)
一個外齒輪（小）
一個內(nèi)齒圈（大）
中間有一塊月牙板（分隔吸油區(qū)和壓油區(qū)）
2. 工作過程
外齒輪帶動內(nèi)齒圈一起轉(zhuǎn)。
齒輪脫開側(cè) → 容積變大 → 吸油。
齒輪嚙合側(cè) → 容積變小 → 壓油。
月牙板把吸油區(qū)和壓油區(qū)隔開。
3. 特點
運轉(zhuǎn)更平穩(wěn)
脈動小、噪音低
適合高壓、精密、設(shè)備
三、齒輪泵的核心本質(zhì)（所有品牌都一樣）
齒輪泵 = 容積式泵靠 “容積變化" 實現(xiàn)吸油和壓油
容積變大 → 吸油
容積變小 → 壓油
只要齒輪轉(zhuǎn)，就一直循環(huán)：吸油 → 運油 → 壓油 → 吸油……
四、力士樂齒輪泵為什么強？（原理層面）
軸向 / 徑向間隙補償
高壓時自動貼緊，內(nèi)泄少、效率高
硬齒面、高精度磨齒
壽命長、噪音低
鑄鋁 / 鑄鐵殼體
輕、強度高、耐震
五、超簡版一句話記憶
外嚙合（AZ）：兩個齒輪咬著轉(zhuǎn)，一吸一壓，簡單耐用。
內(nèi)嚙合（PG）：大小齒輪套著轉(zhuǎn)，安靜平穩(wěn)，高壓精密。
